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日前,交通运输部发布《关于改善晋升交通运输效劳的若干辅导定见》。《定见》提出,将拟定出租车效劳规范,合理拟定出租车运价,在地级以上城市推行出租车效劳管理信息系统,请求注册运用一致的出租车电召效劳号码,推行手机智能召车软件等。在公共交通、乡村客运、城市配送和物流等方面,《定见》提出要贯彻落实公交优先发展战略,推动“公交都市”建造,海至宜春专线推动公交智能化使用,增强公交吸引力。大同证券出资参谋陈剑以为,当前公交智能化正在逐渐打开,在上述音讯影响下,公交智能化使用和手机召车软件两大新领域有望迎来较大商机,幻想空间无穷,也会对相应的个股发生正面影响。需求注意的是,有关个股获益于本年TMT主题出资已大幅上涨,海至宜春专线估值相对过高,随时有回调危险。而商场将来炒作主体将以三中全会概念股为主,自贸区、土改、金融变革等变成热门;因而主张出资者在智能交通概念股出资上要坚持慎重。