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上海到九江物流合作双赢才是物流与物流之间的出路和发展

来源:http://www.lhjiujiang.com 发布时间:2016-11-19 浏览次数:

 上海到九江物流公司大家好,今天的天气很好,阳光明媚的,那么今天我们仍然接着谈关于物流的话题。我们知道,客户发货所关心的不外乎价格、货物的安全问题以及运输时间的长短,能不能送到家门口。
    当然这一切都很好实现。好的物流服务,客户只需一个电话,剩下的就是公司的事情了。可事实上,事情远没有我们想象的那么美好。我们发现,运输成本的不断提高和客户多元化需求产生了矛盾和冲突。
    假如今天我赚一个客户200块了,这两百块含有:运输车机油费、运输路费、员工工资、公司场所租赁费等等。如果这样的话公司早就不行了。那么物流的费用该不该涨呢?物流的服务该不该减少一些?实行不提货也不送货,否则我们要加钱。这样做行不行?
    既然把困难交给了物流公司,那么公司就要咬紧牙关挺起来想办法。办法永远比困难多。现在我来告诉读者,费用既不能涨,服务也不能减少,客户永远是上帝。假如我们这样做,意味着我们要失去了固有的优势,客户可能不会再选择我们。没有了客户的支持,那么一切将是空谈。
    为了解决这个问题,今天我们来说一说物流公司之间的一些细节。首先在这里我要给你讲一个曾经听人说过这么一句话,什么话呢?这句话就是:竞争是零和游戏。
    对于这句话,我感觉是非常非常的荒谬。为什么呢?因为但凡有这样想法的人,思想上都产生了积极悲观且消极的诱因,觉得人与人之间的规则是适者生存的残酷游戏。其导致的结果就是:相互攻伐、人人自危、各顾各家、利益至上、没有人性化、人与人之间信任全无、性格不和着容易产生犯罪倾向。最终走向死胡同。
    我觉得这种愚蠢的负面做法,不仅不利于社会的健康发展,也不利于物流行业的生存。唯有实现双赢才是我们的出路。物流也是如此。合作双赢才是物流与物流之间的出路和发展。假如A和B两家物流都是从上海发往西宁的物流公司,这两天A公司的货量很少,不足以发一辆车的运输成本,正好B公司的货量也差不少。为了保证货物运输的及时到达目的地,A公司于是和B公司合作。A公司把货拉到B公司,凑满一车一起运输,实现合作。下次B公司货也可以拉到A公司发货。
    再比如甲公司是冷藏运输,乙公司是大件运输,甲公司接到大件运输的订单可交给乙公司完成,乙公司接到冷藏运输的订给甲公司完成。互相帮助、互利互惠才是物流之间实现快速化、多元化、专业化的发展前提。
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